BMW voue un culte aux petites bombes survitaminées. Il y eut bien évidemment la 2002 Turbo, puis plus récemment la Série 1 M, deux modèles suralimentés hauts en couleur, réservant leur lot de sensations fortes dans un format XXS. Tous deux sont d'ores et déjà des collectors.
Dans le même esprit, BMW nous a présenté le coupé M2 et pour la rendre plus rare, plus rapide, plus efficace, BMW a produit ce que nous qualifions de sportive ultime : la M2 Compétition.

Les plus : performances très élevées, comportement routier incroyable, polyvalence, présentation.
Les moins : on cherche encore…

Entretien : 2 km (mise à la route) - 1 983 km - 6 237 km - 9 054 km - 15 900 km.

Notre modèle se distingue par plusieurs détails qui en font une pièce unique : échappement inox à clapets Lightweight performance, sièges sports électriques rétroéclairés, jantes type 788M, hifi Harman-Kardon, gros freins M Track, film de protection PPF.

Facture du véhicule neuf disponible, pneus arrières neufs, jamais conduite en hiver, état neuf…
Pas de malus. Écotaxe payée.

• Mise en circulation : 09/2018
• Année modèle : 2019
• Kilométrage : 18 387 km
• Motorisation : 6 cylindres 3.0L bi turbo
• Type de boite : Séquentielle
• Garantie : Oui
• Puissance fiscale : 30 CV
• Puissance DIN : 411 CH
• CO₂ : 206 g/km
• Coût carte grise¹ : 1 813,76 €
• Malus : 0 €
• Couleur extérieure : Long Beach Blue
• Couleur intérieure : Black
• Finition : Cuir Dakota
• Vignette Crit'Air : 1
• Énergie : Essence